Az egész év során nyújtott remek teljesítményét látva nagyon sokakban felvetődött a kérdés, van-e mód arra, hogy hazai versenyen is szurkolhassunk a világ legjobbjainak, köztük Talmácsi Gábornak?

Valós igény ez, hiszen Brnoba évek óta egyre több magyar rajongó látogat el, hogy testközelből élvezze a csodát. Mert valóban óriási élmény látni a küzdelmeket, hogy milyen fantasztikus teljesítményekre képesek a versenyzők és a gépek. Idén óvatos becslések szerint is legkevesebb 8 ezer, mások szerint legalább 10 ezer honfitársunk volt Csehországban.

És tudunk olyanokról is, akik Hollandiába, Németországba, Törökországba, Spanyolországba és még ki tudja hová elmentek motorversenyt nézni. Mindez azt jelentheti, hogy megfelelő hírveréssel idehaza is megtelnének a lelátók, vagy legalábbis sokan kimennének a Hungaroringre, hogy testközelből láthassák a sztárokat. Mondom, azt jelentheti. Mert ne feledjük, hogy a 90-es évek elején rendeztek már VB futamokat a Ringen – a legnagyobb érdektelenség közepette.

Hiába voltak itt az akkori legjobbak, a közönséget egyáltalán nem érdekelte a verseny. Érthető hát az óvatosság, egy újabb kísérlettel kapcsolatban. Mostanában azonban változnak az idők. Felnőtt egy olyan nemzedék, amelyik már megengedheti magának, hogy motorozzon, és a televízió segítségével részese legyen ennek a nagy játéknak. De még a középkorúak, vagy az idősebbek közül is sokan megkedvelték ezt a sportot. És dörömbölnek az ajtón, hogy engedjék be őket, magyar versenyt akarnak!

Nos, az ő kedvükért mondom, hogy a Hungaroring Rt. vezetői már évekkel ezelőtt felvették a kapcsolatot a FIMmel, a Dornával, mindenkivel, hogy megvizsgálják, hogyan lehetne nálunk VB futamot rendezni. Más helyszín szóba sem jöhet, mert sem a Pannóniaring, sem az Euroring nem felel meg a követelményeknek. Jelen állapotában még a Hungaroring sem, azon egyszerű oknál fogva, hogy mások a követelmények a MotoGP-n és mások a Forma-1-ben.

A Forma-1-ben például aszfaltozott bukóterekre, a MotoGP-ben kavicságyra van szükség. És még sok minden másra, amit megbeszélések és pályabejárások során részletesen el is mondtak a Hungaroring Rt. vezetőinek. Akik ez alapján konkrét terveket készítettek a pálya átalakítására, a MotoGP igényeinek kiszolgálására. Ezeket a terveket a Dorna és a FIM vezetői is elfogadták, tehát a Hungaroring startra kész.

A beruházáshoz azonban pénz kell, és nem is kevés. Gaál Attila a Hungaroring Rt. vezérigazgatója szerint, közel 1 milliárd Ft-ra van szükség. Hatalmas összeg, amely bizony jelenleg nem áll a rendelkezésükre. Márpedig ezen áll vagy bukik a dolog. Ha van pénz, lehet pályát átépíteni, és lehet VB futamot rendezni. Ha nincs, akkor nem.

Ugyanezt erősítette meg Carmelo Ezpelata, a Dorna cég elnöke is. A Magyar Motorsport Szövetség elnökével, Hermann Henrikkel folytatott tárgyalásán elmondta, ő boldogan eljönne Magyarországra. Noha sorban állnak a rendezésre váró országok, semmi akadálya, hogy legyen nálunk MotoGP. Ha mi teljesíteni tudjuk a rendezéssel kapcsolatos előírásokat és elvárásokat, jönnek.

De tudjuk-e? Hiszen nemcsak az átépítéshez, a rendezéshez is nagyon sok pénz kell. Mindkettőben elengedhetetlen az állami szerepvállalás, a nélkül nem működik a dolog. A Magyar Motorsport Szövetség mindenesetre bizakodik és dolgozik. Olyan, a rendezés lehetőségeit kutató tanulmányon, illetve terven munkálkodik, amelyet belátható időn belül az állami vezetők elé terjeszthet.

Addig marad nekünk a remény és a türelem. De legalább azt tudjuk, hogy akiknek kell, dolgoznak a megoldáson. Úgyhogy ne bántsuk, hanem segítsük őket. Jó szóval, biztatással. Többet ér az, mint a világhálón időnként olvasható felelőtlen handabandázás.