Csak Egyenesen ne!

A drifting japán találmány. Lényegét úgy lehet összefoglalni, hogy minél többet csúszik (innen az elnevezés drift = úszik, úsztat, sodródás) keresztben az autó és minél többet füstölnek eközben a gumik, annál jobb. Természetesen már versenyek is léteznek ebben a fiatal sportágban, ahol ránézésre csak jobbra-balra csúszkáló autók szigorúan szabályok szerint mérkőznek. A versenybírók – jelenleg hivatalosan mindössze hárman vannak a világon – többek között pontozzák a kanyarokba való belépés szögét, azt, hogy eközben az autó folyamatosan milyen közel van a pálya széléhez, a kanyarból való kilépés szögét, páros futás esetén a gépek egymáshoz való távolságát, a stílust, s mindezt, persze, a sebesség függvényében.

Folyamatosan emelkedik a versenyzők száma, akik komoly technikát vonultatnak fel. Nekik készült a DriftBox. A szerkezet egy GPS alapokon működő komputer, ami „Drifting” módban informálja a versenyzőt minden, a bírák által figyelt adatról, szögek, sebesség stb.; „Performance” módban – a gyorsulást, a fékezést, az eközben fellépő G-erőket; „Lapting” módban pedig köridőket, az egyes körök átlagsebességeit és az ehhez tartozó infókat mutatja, illetve rögzíti – többek között. A DriftBox teljes tudása, persze, jóval komolyabb ennél, de ezek után valószínűleg nem meglepő…