Melbourne-i nagydíj 2006 Ausztrália. (Webber hazája)

Az időmérő edzés.

Ide 3-szor is csak kereste a megfelelő ívet; botrányosan, pilótához nem méltóan viselkedett a pályán. Mindent felborított és Ő okolták, amiért Barrichelo nem jutott tovább a 2. harmadba. Az edzést 2x-er kellett leinteni miatta. Majdnem papírforma szerint történt minden.

Barrichello-ra volt miért haragudni a HONDA-nál. Alonso és Fisichela nem értette meg egymást. Raikkönen-nel történt valami a célegyenesben, mert nagyon lelassult, aztán meg hajtott tovább. Lehet akart egy kis üres teret? De a célegyenes közepén egyáltalán nem taktikus lelassítani. Ezután még versenyjelentet is láthattunk, valamint szerencsés és szerencsétlen balesetet. Massa kicsúszott és rendesen megzúzta a szekerét. Montoya megpördült a pálya közepén, de nem lett semmi baja. Webber szépen ment az időmérőn. Trulli ki sem jött a harmadik periódban, ő úgy gondolta, hogy jobb ha spórol a járgánnyal.

Az eredmény:

Button

Fisichella

Alonso

Raikkönen

Montoya

Ralf Schumacher

Webber

Heidfeld

Villneuve + motorcsere, innentől borult a rajtrács

Trulli

Michael Schumacher

Coulthard

Liuzzi

Klien

Rosberg

Massa

Barrichello

stb.

Volt minden az időmérőn: sárga- és piros zászló, egy kis eső, versenyjelenet, dráma, fordulat, izgalom.   

A verseny:

Hát röviden összefoglalva totális káosz 10 kieső,12 befejező pilóta. 19 fok, lengedező szél. 4 Safety Car, és minden volt kivéve eső, ami aztán még több fordulatot vitt volna a versenybe. Akadt dolguk a pályakarbantartóknak. A verseny előtt láthattunk egy hőskori versenyautót, és betekintést nyerhettünk abba, hogy mitől is olyan biztonságos egy F-1 versenyautó. Montoya megpördült a felvezetőkörben és eztán minden a feje tetejére állt. Fisichella autója lefulladt. Újra egy felvezető kör, ami rendkívüli módon megzavarta a mezőnyt. Alonso-Button, Raikkönen-Montoya, Trulli-Coulthard Massa-Rosberg-Klien csata. Az első két áldozat Massa és Rosberg. Fisichella teljesen érthetetlen módon megpördült mikor semmi oka nem volt rá. Hatalmas kavalkád volt a Sc miatt. Alonso a restart-nál egy az egyben lerajtotlta Buttont és taktikusan szépen vezette autóját. Ember! Ahogy a srác vezet az valami hihetetlen. Ezek után folyt a kemény pozícióharc, ami aztán újabb Sc-t okozott. Klien hatalmasat esett féktávon. A Mclaren-es autókon nem sok gumi maradt annyira menetek az emberkék, na meg azok a satufékek!? Lassan lenyugodtak a kedélyek. Schumi és Montoya nagyot bukott a célegyenes bejáratánál. Sc. De Michael Schumacher miért a Toyota garázsába ment be? Lehet, h én vagyok tudatlan, de mi a frászt keresett ott?  Nagyon tetszik az Str festése, elég baró. Fura verseny volt mindenki oda-vissza gyorsult, lassult. Szinte mindenki volt az élmezőnyben a kavarások miatt. Liuzzi szépen ment, Webber vezette a versenyt kb. egy körön keresztül, aztán megholt az autója. A versenyben elért legjobb kör Raikkönen nevéhez fűződik 1.26.045. A végére maradt egy kis dráma Button verdája eldurrant az utolsó kör végén és a célvonaltól 10 méterre állt meg kb. Szegény Fisichellát telefröcskölte olajjal.

A vége:

Alonso

Raikkönen

Ralf

Heidfeld

Fisichella

Villneuve

Barichello

Speed pontszerző helyen!

Coulthard

Albers

Sato

Ide

A Renault 42 pontot kapart össze 3 verseny alatt. Nem semmi. Alonso 30/28 –at.